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液壓提升進(jìn)行大件吊裝，其操作較為復雜

文章出處：m.jytyft.cn | 發(fā)布時(shí)間：2021/3/12 14:29:38 | 瀏覽次數：0

    目前，大件搬運的需求依舊十分旺盛。一方面是國家重點(diǎn)建設工程項目數量和規模不斷增加，給大件運輸帶來(lái)增長(cháng)機遇；另一方面，電力、石油、化工等行業(yè)快速發(fā)展，對大型生產(chǎn)設備需求持續增長(cháng)，從而大件物流發(fā)展。
    盡管大件運輸前景可期，但由于長(cháng)期處于小散亂、無(wú)序競爭狀態(tài)，未來(lái)發(fā)展不容樂(lè )觀(guān)。同時(shí)，監管體系紊亂，標準缺失，大件運輸行業(yè)難掩尷尬之色。
    大件運輸的貨物附加值高，運費動(dòng)輒幾十萬(wàn)、乃至上百萬(wàn)，利潤相當可觀(guān)。正是由于高利潤吸引，才催熱了大件運輸行業(yè)，大批企業(yè)爭相布局，甚至沒(méi)有運輸資質(zhì)的企業(yè)也加入搶食行列。
    根據大件搬運裝觀(guān)察，目前國內設備吊裝企業(yè)，在進(jìn)行大型設備搬運的時(shí)候，會(huì )采用一些常用的吊裝方法，主要有一下下幾類(lèi)。
    非常規吊裝：非常規裝備進(jìn)行大件吊裝包括直升機吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機吊裝等等。
    單車(chē)吊裝：大型設備搬運重量較重，所以如果使用單臺吊車(chē)進(jìn)行吊裝，大多都會(huì )使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因為底盤(pán)較為穩定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，吊裝使用非常普遍。
    雙機抬杠：雙機抬杠也被稱(chēng)之為雙車(chē)抬杠，一般是使用兩條履帶吊，分別在不同的吊點(diǎn)協(xié)同進(jìn)行起吊。雙機抬杠多用于設備重量較大，超過(guò)了單機的載荷。抑或是設備的形狀較為奇特，使用兩臺吊車(chē)便于吊裝。
    橋式起重機吊裝：橋式起重機屬于固定式起重機的一種。其特點(diǎn)是起重重量大，運行平穩。但是其多前期安裝較為復雜，所以多用于港口集裝箱吊裝。
    液壓提升：液壓提升進(jìn)行大件吊裝，其操作較為復雜，需要使用的系統包括鋼絞線(xiàn)懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步等等。
    坡道提升：坡道提升也是一種力航吊裝在日常操作中常見(jiàn)的大件吊裝方法。其在設備前方搭建坡道，通過(guò)使用卷?yè)P機以及換輪組等工具，可以將大件設備吊裝至指定位置。