恰當地運送重貨，職工就能確保安全性。若工作目標是階段性的，則更簡(jiǎn)單、更有全局性、使職工更輕輕松松的分派一樣，使經(jīng)營(yíng)更為安全性。這種全是處于被動(dòng)的。若能恰當的運送原材料，就能確保安全性，它是一天一切正常工作中的一部分罷了。
1. 使用貨架安全網(wǎng)，防止意外傷害及事故。
當托盤(pán)掉下貨架時(shí)，哪怕只是部分脫落，掉下來(lái)也十分沉重。尤其當叉車(chē)通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉儲人員出入時(shí)，情況更危急；不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒(méi)有人行道？東西如何存放？你能控制住倉庫中每個(gè)托盤(pán)的收縮包裝，保證摔不壞嗎？即使一個(gè)很小的物品從托盤(pán)上脫落，也會(huì )變得像炮彈一樣危險。
想象一下一個(gè)10磅重的保齡球從20英尺的地方墜落，便能了解這其中的危險性。在必須保證硬度的前提下，考慮使用鋼絲網(wǎng)。根據所存放的貨物種類(lèi)、經(jīng)營(yíng)項目及其他因素，選擇使用其中之一來(lái)確保安全。
2. 檢查并更換損毀的托盤(pán)架、直立支架。
安排專(zhuān)業(yè)、合格的制造工程師來(lái)檢查貨架。當叉車(chē)碰撞到貨架時(shí)，會(huì )升起一面小紅旗，表示這種損壞會(huì )導致塌陷。托盤(pán)架的設計中不包括承受重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進(jìn)行更換。錯誤總在疏于防范時(shí)發(fā)生；若貨架沒(méi)有被撞散，并不表示以后或正進(jìn)行使用裝卸時(shí)不會(huì )突然散架。
使用非動(dòng)力叉車(chē)或托盤(pán)千斤頂來(lái)搬運廢料或噴漆時(shí)，即使貨架沒(méi)有撞散，也要查看是否存在結構上的問(wèn)題。另外，掛擦到直立支架時(shí)，同樣需要檢查。據經(jīng)驗來(lái)看，較好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。
重裝直立支架便宜且簡(jiǎn)便，尤其是與支架出故障時(shí)的高額開(kāi)銷(xiāo)相比。另外一個(gè)方法時(shí)安裝經(jīng)濟耐用的鋼制支架立柱，來(lái)防止直立支架遭受碰撞。
3. 開(kāi)辟通道，分開(kāi)人群及工業(yè)車(chē)輛。
很多應用中要使用叉車(chē)，但叉車(chē)又被稱(chēng)為倉儲中危險的一類(lèi)設備。每年都有上千起事故或損傷起源于叉車(chē)。
保證運營(yíng)安全簡(jiǎn)易的方法就是，開(kāi)辟出一個(gè)專(zhuān)供叉車(chē)通行的區域。地面分區快速、簡(jiǎn)單、易行。但由于不夠突出，容易被忽視。叉車(chē)駕駛員或行人很容易就錯過(guò)地板上的線(xiàn)。建議使用鋼軌，不貴且容易安裝、不會(huì )被忽略。
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